UCD校園內的交通

OCT 31 2005

校園之中常常發生車禍。

我看到過三次,有一對一,也有集體相撞的事故。所有的事故結局都相同-在爬起身來、略事整頓之後,雙方互道一聲珍重再見,便各走各的路了。

當然,我講的,是自行車車禍。

本市號稱是“單車之都”,市中心及校園裡最常見的交通工具是自行車,而且自行車比汽車還要囂張。在校園內穿梭,對路上的“汽車”視而不見,總是汽車禮讓自行車(話說回來,這也是美國汽車駕駛人的美德)。路口的停止標誌也僅作參考,若有警車在旁,大家才會記得要停下來。

由於學生人數眾多,下課十分鐘的交通尖峰時間,大家騎著單車忙著換教室趕場,各主要道路的交通流量驚人,不輸台北鬧區的車水馬龍。尤其是要穿過十字路口的圓環時,必定要減速慢行,以避免事故的發生。

自來有自行車的地方,就有偷自行車的賊,這裡也不例外。一旦離開心愛的單車,上鎖是必要的例行動作,甚至還要作其他防盜措拖。例如,我看過一位女士,把單車的座墊給拆了下來,放在背包裡隨身攜帶。因為當今單車座墊多為快拆設計,當真是說有多好拆就有多好拆,方便了單車主人,也方便了偷車賊。另外,我在車站還看過有人把前輪拆下,連同後輪及車身一同鎖在停車區的架上 (沒錯!又是快拆式的前輪)。

除了騎車之外,踩著滑板的,該屬於特立獨行一族。不只男孩子踩滑板,女孩子也踩滑板。不踩的時候,滑板只好拿在手上,或者掛在一種特殊設計的背包後面,很酷。

其他的交通方式,如安步當車、公車一族也不在少數。溜直排輪的也有,很少見到就是。

最不可思議的,就是竟然有人以獨輪車為交通工具。是的,就是馬戲團裡的獨輪車,而且還是大號的獨輪車。那位仁兄騎著獨輪車,就像在學校裡耍特技一般,自娛娛人,十分引人注目。

若有機會在Davis 校園裡漫步,請留意那位獨輪車大俠的身影,一同見証這樁校園傳奇。

2005 10 18 woodland 加州駕照路考全紀錄

OCT 23 2005

我在2005年10月18日赴Woodland參加駕照路考並且成功通過,
謹記下當日流程以茲留念。


我預約的時間是上午九時。

當天早上,我載著一位已考上駕照的朋友,前往DMV。一路上趕緊
向朋友請教考照內容及流程,抱一下佛腳。我們於八點四十五分到達,
當時報到處門口的考生專用停車格有車停著,只好先停旁邊。進辦公室
報到之後,先交出我的行照、學習駕照和保險証明,然後考官要我把車
移到考生停車格,入室內等候通知 (也許考官看到我們兩個一起進來,
並未向我的朋友要求查驗駕照)。九點十分,考官進來,輪我上場考試。
這位考官溫文有禮,總是事先解釋將要進行的項目。他要我先開車門坐上
駕駛座,繫上安全帶,插入車鑰匙並轉至點火位置,將駕駛座車窗搖下。

在正式開始之前,考官把評分表給我簽名。第一關是車輛基本功能
認知與檢查,考官檢查前後左右方向燈、剎車燈、喇叭,然後要我指出
下列幾項基本功能的操控位置:頭燈關關 (headlights)、雨刷開關
(windshield wipers)、前後擋風玻璃的除霜鍵 (defroster )、
手剎車 (emergency/parking break),緊急訊號燈(emergency
flasher )等。再來就是手臂訊號 (arm signals),作給考官看或說明:
left turn (左手向左平伸),right turn (左手上臂保持水平,
前臂垂直向上,掌心朝右),slow down or stop (左手臂垂直向下) 。
之後的路考只需要打方向燈,不再需要手臂訊號。

這些檢查都順利通過後,考官上車,交還先前遞出的文件,再指示從那裡
出發及回來後停那裡,然後詳細說明路考進行程序。轉彎或變換車道前他
會下指示,若無則繼續向前。上了路,靠的就是平常開車習慣、對路況及
交通規則的熟悉度了。之前還特地到Woodland 的DMV週遭研究路考路線,
想不到實際路線還是有所不同。一開始難免緊張,以平常心度之,保持
應有行車速度,避免過快過慢。還好一路上車子很少,尤其住宅區裡,
路上簡直一台車都沒有,就我一台考照車自玩自的。有一特別項目,
路邊停車及倒車 (pull over and backing)。考官在住宅區一個郵筒
前下指示,路邊停車,停妥後倒車。倒車時我還忘了換檔,頭向後看車子
卻向前,一時尷尬,趕緊換檔,右手搭在副駕駛座的椅背上,慢慢倒車,
偷偷從右側後照鏡確認車身與路面水平。之前一位台灣同學輪胎卡到路邊,
因此慘遭淘汰。記取她的教訓,我特地練習路邊倒車,所以順利過關。

一路上並無重大缺失,看著考官指示的方向,回到我熟悉的道路,我
知道該要回去辦公室了,心情愈來愈輕鬆。回到DMV把車停妥,考官就告知
我已通過考試,此時心中狂喜,但仍不動聲色繼續聽考官解釋評分表的內容
。我只被扣了兩分,首先是住宅區內一個十字路口左轉前,沒注意到有無
停止標誌,所以我不確定該不該停,就先停了再轉,結果被扣一分,其實
是不用停的;再來是路邊倒車結束要左轉併入正常道路前,沒有向左側
回頭作traffic check,被扣第二分。之後回到辦公室簽名領臨時駕照。
此時約九點半,整個流程需時二十分鐘左右。 整個路考內容包括穿越
八個十字路口,四個左轉和四個右轉,兩次變換車道(左右各一),倒車,
以及穿越商業區/住宅區的車速控制。

從今而後,就可以放心開車四處遨遊,看到警車再也不用耽心了!!!