OCT 23 2005

我在2005年10月18日赴Woodland參加駕照路考並且成功通過，
謹記下當日流程以茲留念。

我預約的時間是上午九時。

當天早上，我載著一位已考上駕照的朋友，前往DMV。一路上趕緊
向朋友請教考照內容及流程，抱一下佛腳。我們於八點四十五分到達，
當時報到處門口的考生專用停車格有車停著，只好先停旁邊。進辦公室
報到之後，先交出我的行照、學習駕照和保險証明，然後考官要我把車
移到考生停車格，入室內等候通知 (也許考官看到我們兩個一起進來，
並未向我的朋友要求查驗駕照)。九點十分，考官進來，輪我上場考試。
這位考官溫文有禮，總是事先解釋將要進行的項目。他要我先開車門坐上
駕駛座，繫上安全帶，插入車鑰匙並轉至點火位置，將駕駛座車窗搖下。

在正式開始之前，考官把評分表給我簽名。第一關是車輛基本功能
認知與檢查，考官檢查前後左右方向燈、剎車燈、喇叭，然後要我指出
下列幾項基本功能的操控位置：頭燈關關 (headlights)、雨刷開關
(windshield wipers)、前後擋風玻璃的除霜鍵 (defroster )、
手剎車 (emergency/parking break)，緊急訊號燈(emergency
flasher )等。再來就是手臂訊號 (arm signals)，作給考官看或說明：
left turn (左手向左平伸)，right turn (左手上臂保持水平，
前臂垂直向上，掌心朝右)，slow down or stop (左手臂垂直向下) 。
之後的路考只需要打方向燈，不再需要手臂訊號。

這些檢查都順利通過後，考官上車，交還先前遞出的文件，再指示從那裡
出發及回來後停那裡，然後詳細說明路考進行程序。轉彎或變換車道前他
會下指示，若無則繼續向前。上了路，靠的就是平常開車習慣、對路況及
交通規則的熟悉度了。之前還特地到Woodland 的DMV週遭研究路考路線，
想不到實際路線還是有所不同。一開始難免緊張，以平常心度之，保持
應有行車速度，避免過快過慢。還好一路上車子很少，尤其住宅區裡，
路上簡直一台車都沒有，就我一台考照車自玩自的。有一特別項目，
路邊停車及倒車 (pull over and backing)。考官在住宅區一個郵筒
前下指示，路邊停車，停妥後倒車。倒車時我還忘了換檔，頭向後看車子
卻向前，一時尷尬，趕緊換檔，右手搭在副駕駛座的椅背上，慢慢倒車，
偷偷從右側後照鏡確認車身與路面水平。之前一位台灣同學輪胎卡到路邊，
因此慘遭淘汰。記取她的教訓，我特地練習路邊倒車，所以順利過關。

一路上並無重大缺失，看著考官指示的方向，回到我熟悉的道路，我
知道該要回去辦公室了，心情愈來愈輕鬆。回到DMV把車停妥，考官就告知
我已通過考試，此時心中狂喜，但仍不動聲色繼續聽考官解釋評分表的內容
。我只被扣了兩分，首先是住宅區內一個十字路口左轉前，沒注意到有無
停止標誌，所以我不確定該不該停，就先停了再轉，結果被扣一分，其實
是不用停的；再來是路邊倒車結束要左轉併入正常道路前，沒有向左側
回頭作traffic check，被扣第二分。之後回到辦公室簽名領臨時駕照。
此時約九點半，整個流程需時二十分鐘左右。 整個路考內容包括穿越
八個十字路口，四個左轉和四個右轉，兩次變換車道(左右各一)，倒車，
以及穿越商業區/住宅區的車速控制。

從今而後，就可以放心開車四處遨遊，看到警車再也不用耽心了！！！